جرثقیل دروازه ای

جرثقیل دروازه ای چیست ؟

جرثقیل دروازه ای یا گنتری کرین یکی از انواع جرثقیل‌ها است که برای جا به جایی، تخلیه و بارگیری بارها به‌ویژه در محیط‌های باز و بر روی شناورها مورد استفاده قرار می‌گیرد. شناخته شده‌ترین نوع این جرثقیل‌ها، جرثقیل‌های ZPMC هستند.

مقایسه با جرثقیل سقفی

اگرچه جرثقیل دروازه ای شباهت‌هایی با جرثقیل سقفی دارد، تفاوت اصلی آن‌ها در ساختار و نحوه حمل بار است. در جرثقیل دروازه ای پل حمل واگن متحرک بر روی چندین پایه مستحکم شده است، در حالی که در جرثقیل سقفی این پل به سقف متصل است.

اجزای اصلی جرثقیل دروازه ای

اجزای جرثقیل دروازه ای شامل ترمز، کالسکه یا واگن متحرک، ضربه‌گیر و پل می‌باشد.

1. ترمز: ترمز برای کاهش سرعت حرکت جرثقیل از اصطکاک استفاده می‌کند.
2. پل: پل از دو تیر تشکیل شده است که برای دسترسی به اجزای جرثقیل و حرکت کالسکه از آن استفاده می‌شود.
3. ضربه‌گیر: ضربه‌گیر برای کاهش خسارات ناشی از برخورد جرثقیل و واگن یا برخورد دو واگن یا دو جرثقیل با یکدیگر استفاده می‌شود.
4. واگن متحرک (کالسکه): این واگن بر روی ریل‌هایی که بر روی تیرهای حمال قرار گرفته‌اند حرکت می‌کند.

انواع جرثقیل دروازه ای

جرثقیل دروازه‌ ای در دو نوع تک پل و دو پل ساخته می‌شود.

1. جرثقیل تک پل: برای بارهایی با ظرفیت پایین استفاده می‌شود. ظرفیت این جرثقیل‌ها بین ۱ تا ۱۰ تن می‌باشد.
2. جرثقیل دو پل: برای جا به جایی بارهای با ظرفیت بالا استفاده می‌شود. ظرفیت این نوع جرثقیل‌ها بین ۵ تا ۵۰ تن است.

جرثقیل نیم دروازه ای

یکی دیگر از انواع جرثقیل‌ها، جرثقیل نیم دروازه ای است. از این نوع جرثقیل در محیط‌های باز استفاده می‌شود. در یک سو جرثقیل، ستون اجرا و در سوی دیگر چرخ جرثقیل بر روی زمین جا به جا می‌شود. این نوع طراحی به استفاده حداکثری از فضای موجود کمک می‌کند.

ویژگی‌های جرثقیل دروازه ای

ویژگی های جرثقیل دروازه ای

– کاربرد در محیط باز: جرثقیل دروازه ای برای استفاده در محیط‌های باز بسیار مناسب است.
– انواع تک پل و دو پل: این جرثقیل‌ها در دو نوع تک پل و دو پل موجود هستند.
– سرعت بالا در تخلیه و بارگیری: استفاده از جرثقیل دروازه‌ای سرعت عملیات تخلیه و بارگیری را افزایش می‌دهد.
– استفاده از کنسول: استفاده از کنسول در این جرثقیل امکان دسترسی به فضای خارج از دهانه را فراهم می‌کند.
– راهرو تعمیراتی: برای دسترسی به تجهیزات جرثقیل از راهرو تعمیراتی در جرثقیل دو پل استفاده می‌شود.
– کابین یا سکوی اپراتور: برای کنترل جرثقیل می‌توان بر روی آن کابین یا سکویی برای اپراتور ایجاد کرد.
– طراحی متنوع: بسته به اهداف و نیازها، این جرثقیل‌ها می‌توانند در طرح‌های متفاوت و متنوع ساخته شوند.

نکات طراحی جرثقیل دروازه ای

در طراحی جرثقیل دروازه ای باید به چند نکته مهم توجه داشت:

1. تعیین فاصله بین پل‌ها: در جرثقیل دو پل، فاصله بین پل‌ها باید با دقت بررسی و تعیین شود.
2. بررسی طول کلگی و چرخ‌ها: در جرثقیل دروازه ای و نیم دروازه‌ای، طول کلگی و چرخ‌ها باید بررسی و تعیین شوند.
3. زاویه بین ستون‌ها: زاویه بین ستون‌ها نیز باید با دقت بررسی و تعیین گردد.
4. مسیر دسترسی به تجهیزات موتوری و برقی: برای دسترسی به تجهیزات موتوری و برقی باید مسیر استانداردی تعیین شود.
5. کنترل تنش در قسمت‌های سازنده: تمام قسمت‌های سازنده جرثقیل باید در برابر تنش کنترل شوند.
6. محافظت تجهیزات موتوری و برقی: تجهیزات موتوری و برقی جرثقیل باید در برابر باد و باران و تابش مستقیم آفتاب محافظت شوند که از سایبان برای این منظور می‌توان استفاده کرد.
7. نصب مقاوم در برابر عوامل خارجی: نصب باید به گونه‌ای باشد که عوامل خارجی مانند باد نتوانند بر نحوه عملکرد جرثقیل تأثیر بگذارند.

دانش مهندسی و استانداردها

تمام این امور نیازمند دانش مهندسی و آگاهی از استانداردها است. سامان کرین با رعایت تمام استانداردها و با کادری مجرب و با سابقه، قادر به ارائه بهترین و باکیفیت‌ترین خدمات است. اجاره جرثقیل در تهران توسط جرثقیل حضرتی انجام می‌شود که تجربه و تخصص کافی در این زمینه دارد.

نتیجه‌گیری

جرثقیل دروازه ای ابزاری کارآمد و ضروری برای جابه‌جایی و بارگیری بارهای سنگین در محیط‌های باز و بنادر است. طراحی و ساخت دقیق و استفاده از استانداردهای لازم می‌تواند عملکرد بهینه و ایمنی این جرثقیل‌ها را تضمین کند. سامان کرین با بهره‌گیری از تخصص و تجربه، خدمات اجاره جرثقیل را با بهترین کیفیت ارائه می‌دهد.